面對高溫與氣候變遷，都市林的價值不只是增加綠地，更重要的是讓樹蔭真正出現在市民每天走路、候車與轉乘的路線上。
CoCoTree 近期以高雄輕軌沿線為觀察範圍，綜合站點周邊的溫度、綠蔭條件與人口特性，整理不同站點的舒適度：
從分析結果可以看出，C21A 內惟藝術中心站與 C21 美術館站周邊擁有較完整的樹蔭環境。兩站之間由小葉欖仁形成的綠色廊道，不只改善步行與候車體驗，也呈現都市林如何融入日常交通。
同一條輕軌沿線，不同站點的遮蔭條件仍有明顯差異。部分區域綠蔭完整，也有部分車站及周邊步行路線仍需要優先改善。
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透過這類城市綠蔭盤點，管理單位可以更快找出需要增加行道樹、串聯綠廊或改善候車空間的區域，讓有限的預算優先投入真正缺乏遮蔭的位置。
CoCoTree 可協助公部門、交通營運單位及企業園區盤點都市樹冠與道路遮蔭，評估站點舒適度，並持續追蹤綠蔭環境的年度變化。
當大眾運輸與都市林規劃被放在同一張圖上，城市降溫就不再只是抽象目標，而能轉化為看得見、可排序、可持續改善的行動。